Pólvora belga, equipamiento para drones y piezas del F-16 a Israel
Vredesactie
Ipis - Servicio Internacional de Información sobre la Paz vzw
10 de abril de 2024
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Un informe reciente muestra que Bélgica ha proporcionado más de 43 millones de euros en licencias para la exportación de diversas armas y artículos militares a Israel en los últimos años. La investigación identifica a nuestro país como una importante ruta de tránsito de equipo militar hacia la violencia en Gaza y Cisjordania, entre otros lugares.
Aunque el Consejo de Seguridad de la ONU pidió un alto el fuego temporal el mes pasado, el gobierno israelí continúa ignorando firmemente la resolución. Hasta ahora, la presión extranjera parece tener poco efecto sobre la violencia en curso contra los civiles palestinos en la Franja de Gaza y Cisjordania que ha estallado desde el ataque de Hamas el 7 de octubre de 2023.
En los últimos meses, Bélgica ha emergido como un importante líder europeo en el silenciamiento de las armas en la guerra de Gaza y ha exigido respeto al derecho internacional. Nuestro país fue uno de los primeros en pedir un alto el fuego y apoya la investigación del genocidio por parte de la Corte Internacional de Justicia. A principios de febrero de 2024, el gobierno valón también suspendió las licencias de exportación de armas a Israel. Sin embargo, todavía hay muchas lagunas en la compleja red de exportación y tránsito de armas a Israel.
Pólvora a Israel
Una investigación reciente realizada por 11.11.11- Según la organización miembro Vredesactie y el Servicio Internacional de Información para la Paz (IPIS), en los últimos años se han expedido permisos para la exportación de diversas armas y equipos militares a Israel por valor de más de 43 millones de euros.
Esto incluye materiales para drones, piezas de aviones F-16 y pólvora. Bélgica desempeña sin duda un papel destacado en este último aspecto. En 2021, nuestro país fue uno de los más importantes proveedores de pólvora. Más de la mitad de las exportaciones mundiales de pólvora a Israel tienen su origen en Bélgica.
253 toneladas de munición del puerto de Amberes
El territorio belga también parece ser un importante centro logístico en términos de tránsito de armas. En su informe, Vredesactie e IPIS describen cómo el puerto de Amberes y, en particular, el aeropuerto de Bierset se han utilizado en los últimos años para el transporte de armas a Israel.
Solo entre noviembre de 2022 y julio de 2023, al menos diez barcos de la naviera israelí ZIM transportaron nada menos que 253 toneladas de municiones a Israel a través del puerto de Amberes. Para ninguna de estas embarcaciones se solicitó permiso de tránsito, pese a que así lo exige la ley.
El aeropuerto de Bierset, cerca de Lieja, juega un papel importante debido a la presencia de la aerolínea israelí Challenge Airlines. Anteriormente desempeñó un papel central en la exportación de productos agrícolas desde asentamientos israelíes ilegales en territorio palestino ocupado. Desde el 7 de octubre, Challenger Airlines comenzó a volar entre Estados Unidos e Israel a una escala mucho mayor, con y sin escala en Bierset. Visitaba periódicamente bases aéreas estadounidenses e israelíes. Tras presentar pruebas en vídeo y fotografías, la empresa finalmente admitió a los periódicos belgas De Morgen y Le Soir que también transportó equipo militar a Israel.
Bélgica no aplica la normativa
De acuerdo con los marcos europeos e internacionales vigentes, las licencias de exportación o tránsito deben denegarse en casos de violaciones graves del derecho internacional o de un riesgo claro de que se produzcan. En la práctica, sin embargo, esta evaluación depende de lo que implica el concepto de “riesgo claro”. La responsabilidad del control de las exportaciones de armas en Bélgica está dividida entre el gobierno federal y las regiones. En 2009, acordaron conjuntamente no conceder licencias de exportación de armas si el usuario final es el ejército israelí.
El informe de Vredesactie & IPIS y la investigación de los periódicos de calidad De Morgen & Le Soir muestran claramente que estos acuerdos no siempre se cumplen. Hay una falta de aplicación estricta y transparencia en la política, lo que permite que las exportaciones y el tránsito hacia Israel continúen, a pesar de las graves violaciones del derecho internacional.
En respuesta a este informe, 11.11.11Vredesactie e IPIS piden que se tomen medidas urgentes. Pedimos la suspensión inmediata de todas las licencias de exportación regionales y el cese del flujo de armas a Israel. Además, instamos a una Conferencia Interministerial a trabajar para lograr un embargo de armas integral contra todas las partes en conflicto en Palestina e Israel.
